有感而发,论吉利国产车博瑞新能源的用车感受!
有一个车主写的好，他说吉利成功就成功在它是国产车 ，失败就失败在它是一台国产车 。其实近几年中国汽车制造已经是不可同日而语 ，那叫一个翻天覆地 。国产车企的吉利、长安 、比亚迪 、还有长城、红旗 、奇瑞 、宝骏、五菱宏光等等……都还不错啊，各有各的特色和亮点。
基于博瑞打造的一款新能源车 ，博瑞GE各项数据非常优秀 ，以至引起同行尤其是合资车们的生存危机感，在B级车里完全可以跟一些进口中档轿车相媲美，自信的人永远不需要国外品牌来装面子 ，开起来的舒适感让人踏实 。水滴涟漪前中网设计 ，回字纹的进气格栅，是独一无二的代表 。这才是属于吉利应有的价值。
说起来安全带 ，博瑞GE的安全带 ，不松不紧，很舒适 ，车速快了 ，就会稍微的紧一些，请记得系安全带 ，不然车辆很多安全配置功能都启动不了。
另外还有一点 ，博瑞采用的是三缸的发动机，三缸加双离合器变速箱这个组合一直都在风口浪尖上 ，其实我想和大家说的就是千万不要以讹传讹了 ，三缸发动机虽然在起步的时候，你刻意去感受，能发现车子有轻微抖动 ，但速度一旦上来 ，这个问题就完全屏幕掉了 。不要用老眼光看新技术了哦，科技的发展真的很迅速 。
.高速非常稳 ，我开过2次180 ，完全没有发飘，超车雅阁挺爽 ，内饰豪华 ，配置丰富，科技感？足 ，还有自适应巡航、主动刹车系统完全满足我的用车需求。 缺点：车重79吨 ，馈电起步稍微有点沉，速度起来就没问题 。
吉利博瑞是B级车吗
吉利博瑞 中国最美轿车：吉利博瑞被称为中国最美B级车 ，其外观设计独特 ，完全没有模仿其他品牌的痕迹，展现了高度的原创性 。销量表现：吉利博瑞在B级车市场中表现出色，成功跻身销量前10的位置 ，这是国产B级轿车首次取得如此优异的成绩。
吉利博瑞作为国产B级车性价比突出 ，是否值得买需结合需求判断：2025款车型在动力 、配置 、价格上有优势，但油耗和空间存在短板 ，适合注重性价比的家庭用户或二手车买家 。
吉利博瑞是B级车 ，即中型车 。关于吉利B级轿车博瑞的评价，可以从以下几个方面进行概述：车身尺寸与空间：吉利博瑞的车身尺寸达到了4956/1861/1513mm ，轴距更是达到了2850mm ，这样的尺寸在中型车市场中具有强劲的竞争力，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
博瑞作为中国品牌销量最高的B级车 ，挑战合资B级车具备一定胜算 ，但需分维度讨论其优势与挑战 。以下从品牌力、产品力 、市场定位三个核心维度展开分析：品牌力：吉利品牌升级提供基础支撑吉利连续三年蝉联中国品牌销量冠军，品牌力显著提升 。
吉利全新博瑞在长春地区正式上市 ，售价168万到198万元 ，以更豪华 、更科技、更节能的特点树立了中国品牌B级车新标杆。外观设计亮点 全新博瑞采用全新一代直瀑式进气格栅，配合宇宙之眼LED前大灯 、星速流光转向灯和航迹线式日间行车灯，整体视觉效果更加立体和犀利 。
吉利新款博瑞已正式发布 ，有望于7月下旬正式上市 。以下是关于新款博瑞的详细介绍：市场地位：博瑞是中国品牌第一款在B级车市场站稳脚跟的产品 ，至今仍维持着月均销售超3，000辆的成绩。
同价位无敌!今年北京车展最“豪横 ”的8款国产车
1 、今天我们就来了解一下北京车展现场最硬核的八款国产车 ，看看它们都有哪些让人惊艳的杀手锏。●红旗H9+ ▲一句话点评：四座布局 ，站在国产车最顶点 。现款H9我们已经比较熟悉，纵置后驱的C级豪车 ，售价30.98-598万元 ，已经算是现役国产轿车的价格“天花板 ”，关注度极高 。
2、酷得车坛感天动地 ，帅得我喊爹叫娘！坦克300真是越看越帅 ，越看越威！我很久没有被一场国产车的外观这样打动过了。其实开始坦克300亮相的时候，我真是对它没啥感觉 ，第一眼的感觉：这不就是毛子的拉达尼瓦吗 ，但是后面在车展上好好端详了一番，这***是真的帅得掉渣啊 。
3 、福特Mustang Mach-E：最对不起肌肉车的Mustang 有人在忙着找回自己，也有人在忙着失去自己 。众所周知 ，Mustang是美系肌肉车的代表 ，健硕的车身 、超大排量的发动机、吓人的油耗都是它的灵魂所在。但在北京车展上的这台Mustang Mach-E背叛了自己 。
4 、事实上，全新蒙迪欧虽然在今天B级轿车盘点中可以占到第一位 ，但其同样也是几款车型中暂时买不到的那个 。原因是全新蒙迪欧近日才刚刚开启预售 ，预售价格区间198-298万元，正式上市时间可能放在了今年4月份的北京车展。
5 、奇瑞正式宣布了新旗舰SUV TIGGO 8加上的官方地图 ，虽然型号名称是一个新型号 ，但从某种意义上说，它可以用作瑞华8的替代产品 。此模型也将与Tiggo 8销售 。 Tiggo 8 Plus将在9月底北京车展正式开放售前。
6、不得不说 ，最顶配的旗舰车就是豪横啊 ，一降就是40多万，一台奥迪A6L的价钱 。最后 ，如果大家要买730Li车型 ，也是有10万左右优惠的，可以考虑一下 。宝马X1（国产）指导价：288-398万元 最高优惠幅度：1万元 宝马X1自从几年前国产上市后，在市场上反馈就一直不错。
曾是“最美国产车 ”,如今月销量3位数,博瑞真的就此被埋没?
1、在刚刚过去的2020年1月份 ，吉利博瑞单月只卖出了554辆 ，在中型车销量榜单中排名第28位。
2 、说它是最美国产车也毫不过分 。甚至，在很多时候 ，吉利博瑞还代表着自主品牌走上高端的标杆 。依稀记得 ，在上市后，吉利博瑞月销量一度达到5000辆左右 ，说真的 ，这样的成绩，对于当时自主品牌中的旗舰级车型 ，已经是非常出彩了。
3 、吉利博瑞虽然如今处境不佳 ，但它曾是国产车的一个里程碑式的存在，希望吉利能够将其彻底换代 ，让曾经的最美国产车再度回到消费者的视线中 ，避免就此没落 。
4、说到国产汽车，就不能不提到吉利汽车，作为中国汽车行业的领军人物 ，吉利汽车旗下推出的吉利博瑞曾经号称最美的国产汽车 ，然而随着时间的推移，最美国产车还是倒下了 。这就让不少人感到疑惑：为什么国产汽车都难以在中高端汽车市场有所突破呢？内行人给出了答案。
5 、吉利博瑞曾被誉为“最美国产车 ” ，月销量一度还超8000辆 ，创造了自主品牌中型车的最好销量成绩 。但是，吉利博瑞的更新换代速度跟不上市场的发展 ，造型设计也开始显得老气横秋 ，再加上自家兄弟车型吉利星瑞的强势崛起，吉利博瑞的边缘化 ，已经是大势所趋 。
花近20万买自主品牌汽车的人,后悔了吗?
前一段时间我们基于小熊油耗APP的车主评估数据 ，分析了领克 、WEY、吉利品牌部分高端车型的车主口碑，可以看出 ，那些花了15万甚至接近20万元购买这些中国车的车主 ，大多都给予了比较高的评价，不少人都表示愿意推荐给朋友，未来也愿意换购该品牌的车型。而自主品牌的中高端车型 ，还远不止这些 。
欧拉芭蕾猫不值得花近20万去购买 欧拉芭蕾猫作为一款主打复古风情 、专为女性打造的电动汽车 ，在外观设计上确实独具特色，圆润复古的造型和清新的配色具有较高的辨识度 ，能够吸引不少“颜粉” 。然而 ，在深入体验后，其内在的品质和性价比却难以支撑近20万元的起售价。
总结一下 ，这车没有吹嘘的那么好 ，也没有喷的那么糟糕，作为七万多的车 ，买了也没有什么后悔的 ，物有所值 。所以我觉得国产车也没有什么可喷的，毕竟它的价钱在哪里摆着呢 ，自己只出了几万块 ，非得要求它值十几万，那是不现实的 。
买车原因之二；超跑的保养费用高，因为超跑是纯国外进口 ，在国内4S店也很多 ，并且主要集中在一线城市，车辆达到一定时间或者公里数 ，它就需要进行保养 ，本身超跑价格昂贵，所以在进行保养的时候 ，这个费用也不低 ，开得少还要大钱养车，购买的人就有些后悔了。
最关键的是荣威RX8的售价 ，最低配车型优惠后裸车价只要188万。花十多万买这么一个“庞然大物”还要什么自行车？如果您在稍微了解一下荣威的品牌历史 ，告诉朋友这可是拥有英国血统的品牌，那绝对会让人对您刮目相看 。总结：总的来说 ，今天为大家推荐的这几款车 ，单纯是为了面子和性价比考虑 。
有越来越多的人后悔购买新能源汽车，主要源于技术迭代 、续航焦虑、配套设施不足 、保值率低 、使用成本隐性增加、可靠性担忧及政策限制等多方面因素。具体分析如下：技术更新过快导致产品贬值新能源汽车行业处于技术爆发期，电池能量密度 、智能驾驶系统 、外观设计等核心指标每年显著提升 。
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