本田7座车有哪些
1、025年本田商务七座车主要有艾力绅 、奥德赛及部分衍生版本，其中艾力绅和奥德赛是核心商务七座MPV车型 ，具体信息如下：东风本田艾力绅 核心定位：东风本田首款中高端商务MPV ，主打商务接待与家庭多场景使用，2025年在售为2024款（2023年上市） 。
2 、0000以下的本田七座车主要是本田奥德赛 。以下是关于这款车的详细介绍：价格情况：本田奥德赛优惠后的价格表现较为亲民 ，可低至15万起。在一些市场终端优惠活动下 ，甚至有说法称17万多就能将其开回家 。
3、本田CR-V在2025年推出了七座版本，属于最新改款车型的核心变化之一 。七座版本的核心信息 上市时间：2025年10月正式推出 ，属于最新改款车型的新增配置。 起售价：159万元 ，搭载5T发动机，与同级别SUV相比门槛较低 。
4 、SUV（运动型多功能汽车）：- 丰田RAV4：提供7座版本，具有较高的离地间隙和越野能力 。- 本田CR-V：同样提供7座车型 ，外观时尚 ，驾驶性能优越。- 雪佛兰Equinox：部分配置为7座，结合了SUV的实用性和驾驶乐趣。
5 、有 ，本田CR-V有七座版本车型 。作为东风本田生产的经典城市SUV ，CR-V自2021款起新增七座版本，后续2023款、2024款等车型也延续了这一配置 。
6 、空间方面MPV空间优势明显：相同价位下 ，MPV的空间通常比7座SUV更大。对于7座车而言 ，空间至关重要，而市面上很多7座SUV的第三排空间较为鸡肋 ，成年人乘坐时膝盖容易顶到第二排座椅 ，小孩乘坐也不合适 。
本田召回100多万辆国产车型,看看你的车上榜没有...丨今日车闻
1 、本田召回100多万辆国产车型 国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站最近公布，广汽本田、东风本田决定自2021年3月31日起召回1088025辆国产车型 ，以更换改良后的燃油泵 。
2、油量异常增加有很多车主反馈 ，2017款本田CR-V存在不合理的加油，还有网友反映还闻到汽油味。但东风本田汽车有限公司回应称，并非质量问题 ，大量车主对本田CR-V17汽油有所增加 。高度降低2017款本田CR-V换代后 ，重新设计了外观设计，还推出了混动车型 。设计非常运动 ，车身高度降低。
3 、日前 ，丰田汽车宣布在海外召回，涉及丰田及雷克萨斯品牌车型共计150万辆 。召回问题仍与车辆燃油泵有关 ，这是丰田汽车今年内第三次因同样问题的召回 ，涉及车辆累计将增至330万辆 。丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）等42款车型。按地区划分，北美多达152万辆 ，中国则约有40万辆 。
4 、全新思域第一眼看上去 ，设计更趋近雅阁的造型了，相比现款车型少了一部分运动感 ，但不得不承认它要比现款车型更为精致 。特别是上下层的中网设计 ，用亮面黑化代替原本一些镀铬装饰，质感十足，同时前脸的视觉宽度也有所提升。
竞瑞为什么没人买,本田竞瑞买了后悔吗?
本田哥瑞和竞瑞销量惨淡 ，主要有外观平淡、产品力弱性价比低 、入市时机不佳且竞争激烈等原因 ，具体如下：外观平淡无奇 哥瑞属于中规中矩的三厢车外型，外观说好看谈不上 ，说耐看也有点勉强。竞瑞在哥瑞基础上加溜背造型 ，但高耸和短小的车身让整车没有美感，甚至看上去滑稽臃肿 ，与同门思域相比差距明显 。
价格因素就导致了人们选择哥瑞 ，放弃竞瑞 。那么竞瑞有什么致命缺点买了后悔吗？配置低 这个问题哥瑞也存在，竞瑞和哥瑞中低配的配置真的少的可怜 ，低配和次低配的竞瑞没有esp ，上坡辅助 、电动天窗、多功能方向盘 、倒车影像 、腰部支撑、前排中央扶手 、前雾灯 、中控屏等，可以说把简配发挥到了极致。
悬架太硬 竞瑞的悬架校准偏硬 ，过坑坑洼洼地面和橡胶减速带时晃动显著 ，再加上料石碰撞汽车底盘的响声，车主听起来都心痛 。另一方面很多人调侃的是，后悬挂系统以前是一体式的 ，如今换掉非单独的扭力梁悬挂系统 。
首先 ，本田竞瑞的配置水平相对较低。与戈锐相比，竞瑞在中低配置上的表现确实不尽如人意 。例如 ，竞瑞的低配和次低配车型竟然没有配备ESP（电子稳定程序） ，这对于驾驶安全来说是一个不小的隐患 。
竞瑞在市场上遭遇销量困境，主要是由于多重因素的综合作用。首先 ，竞瑞的两厢设计在中国市场的接受度不高 。相较于国内消费者偏爱的三厢车型 ，两厢车在视觉吸引力和实用性上常常处于劣势，这使竞瑞的外观设计未能充分迎合大众的审美 ，从而影响了其市场表现 。其次 ，竞瑞在配置和价格方面存在短板。
而老款车型如竞瑞则逐渐退出市场 。最后，销量不佳也是导致本田竞瑞停产的重要原因 。由于销量未能达到公司的预期指标 ，为了利益最大化 ，本田选择及时止损，不再销售这款车型。此外，景瑞在安全配置和其他方面也存在不足 ，未能达到市场的期望。这使得其在与更符合时代潮流的新模式竞争中处于劣势 。
本田哥瑞和锋范哪个好?哪款值得入手?
1、本田哥瑞在空间和油耗上表现更佳 ，但故障率和保有量不如锋范：空间和油耗优势：哥瑞在空间利用和油耗表现上相对于锋范有一定的优势，更适合对空间和油耗有更高要求的用户 。故障率和保有量：然而 ，哥瑞的故障率相对较高 ，且保有量不如锋范大，这可能影响到车辆的维修便利性和二手车价值。
2 、个人感觉本田哥瑞比较好 ，值得入手 。2015年9月22日 ，东风本田正式发布了全新入门级紧凑型车型哥瑞（GREIZ）概念车，这款紧凑型三厢车的量产版将会于2015年11月7日上市 ，官方起售价将低于8万元 。量产版车型将搭载5L地球梦发动机 ，并且与广汽本田锋范同平台。
3 、许多朋友们问广州本田竞瑞和锋范哪家好，实际上我认为二者差别并不大 ，但倘若以配备而言竞瑞空出的侧气帘性价比高会高些 ，因而提议挑选竞瑞 。与此同时竞瑞的后排座还适用放倒，在室内空间扩展性上也更强 。
4、从买车实惠、性价比高的角度来说，风尚版是可以满足日常的驾驶需求；如果对科技配置有兴趣 ，豪华版无意识目前哥瑞车系最好的选择。
5 、您好 ，虽然哥瑞和锋范都是本田的产品，但是个人认为还是锋范比较高 ，毕竟锋范是原版车 ，而哥瑞是面向中国市场推出的特有车型 。
6 、日产阳光，本田锋范和哥瑞三款车型相比 ，个人认为总体来说还是本田锋范好一些 品牌知名度和保值性方面衡量本田锋范更有优势 。
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