最低5.84万就落地,从三缸到四缸,这三款车型如今改过自新
第1款为大家带来的车型是2020款雪佛兰科鲁泽 ，新车于今年的5月份进行上市 ，这款车型的指导价格为99~129万元，目前在经销商方面的优惠力度在3万元左右，入门级车型经过优惠之后起售价格为84万元。
在成都地区 ，科鲁泽拥有非常大的优惠力度 ，其中低配车型2020款320T手动欣快版，指导价为99万元 ，而经销商报价为84万元 。从起步价来看 ，作为紧凑型车的科鲁泽来说，在同级别中 ，可以说拥有更低的起步价 ，门槛更低，自然更有吸引力 。
对于84万合资轿车 ，6米轴距自动挡的三缸机 ，我可以接受。以下是我的详细分析：价格优势 这款雪佛兰科沃兹的市场指导价原为99万元，但经过优惠后 ，价格降至84万元。这样的价格对于一款合资轿车来说 ，无疑具有极大的吸引力 。
四缸英朗回归,起售价11.99万,网友:事实证明“三缸魔咒 ”难破_百度知...
1、为了重塑昨日辉煌，3月31日，搭载5L四缸自然吸气发动机的新英朗终于重新上市 ，新车共有两款车型 ，分别为自动进取版和自动精英版，价格为199万和159万元 ，两款车型均满足了国六排放标准 。
2 、今天 ，从别克官网得知新增两款英朗典范5L车型，售价分别为199万元和159万元。曾经别克英朗月销量一度排名前三 ，最高月销量曾达到4万多台 ，自从全系换成三缸发动机后，销量暴跌 ，投诉不断 。
3 、别克英朗新车型携“四缸机”回归 ，售价199万-159万 别克英朗于3月31日新增了两款5L自吸四缸发动机的车型，售价分别为199万和159万 。四缸机车型的上市 ，进一步扩大了英朗的市场 ，同时也是为了稳定住英朗作为别克最畅销车型的销量。
4、近日，上汽通用别克英朗典范车型正式上市，此次共推出两款车型 ，售价区间为199-159万元 ，新车最大亮点是搭载了5L四缸自然吸气发动机 。此前别克英朗全系都是三缸发动机，该新车的推出将会进一步完善产品线 ，为消费者提供更多的选择 。
5、月22日 ，2021款 别克英朗轻混动和英朗典范5L车型正式上市，新车此次推出了两款英朗典范5L车型和两款英朗轻混动车型 ，共四款可供选择 ，售价区间为199万元-159万元。
英朗报价是多少?目前值得入手么?
年三缸英朗是否值得买要结合需求看，其核心优势是性价比 ，劣势是三缸机口碑和保值率 ，2025年买要重点关注车况与优惠幅度核心购买优势（2025年仍适用）1）价格性价比突出，19款英朗终端优惠大 ，部分地区裸车价低至5万元左右 ，和合资入门级轿车价格区间重合，低于同级别自主车型平均售价 。
英朗目前的报价在7万到10万左右，因为它采用的是一个三缸发动机 ，所以在上市之后它就有一个非常大的优惠幅度 ，它的优惠曾经一度达到了5万块钱左右，所以我觉得这台车还是非常值得买的 。
保值率与用车成本别克英朗：二手车保值率中等 ，以2021款5L自动精英型为例 ，行驶9万公里后报价35万元，三年残值率约60%-70%。保养方面 ，5L车型三年保养费用约5976元 ，平均每年1992元，小保养最低312元 ，成本较低 。
截至2024年7月 ，尚无别克英朗2025款相关信息，无法得知其落地价 。目前可获取的信息是英朗厂商指导价为99 - 197万。汽车落地价受车型配置 、地区差异 、经销商政策、市场供需等诸多因素影响。
别克英朗GT（部分地区称英朗）价格因车型配置 、年份 、地区以及是否为二手车等因素而有较大差异 。新车价格（以2023款为例）1）车型定位方面 ，作为别克紧凑型车系 ，2023款英朗（含GT相关配置）厂商指导价在199万 - 159万元 。
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