选配的它都标配!消费者还是不买账!静态评测2024款捷豹XEL
024款捷豹XEL在配置、设计、动力等方面进行了针对性升级，但消费者不买账可能与品牌影响力 、市场竞争 、价格定位等因素有关。以下是对2024款捷豹XEL的静态评测：外观方面：2024款捷豹XEL作为年度改款车型，整体外观造型和设计改动不大 ，但新增的R-DYNAMIC S耀黑运动版车型带来了显著变化 。
026年捷豹XEL值得购买 ，但需结合自身需求权衡利弊 。以下从核心优势、潜在劣势及购买建议三方面展开分析：核心购买优势 终端优惠力度极大：2026年1月行情显示，2025款0T 250PS车型裸车价低至173万元 ，2024款耀黑运动版约198万元 ，落地价可控制在20-22万元内。
以2024款捷豹XEL为例，其新增的首尔珍珠银车身颜色 ，让车辆在道路上显得尤为独特和时尚 。这种颜色不仅符合年轻人的审美 ，还能让他们在驾驶时感受到与众不同的个性展示 。驾驶体验：2024款捷豹XEL继承了捷豹品牌的运动基因，为驾驶者提供了卓越的操控性能和驾驶乐趣。
奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL厂家指导价：398 - 318万终端报价：18 - 198万外观：2024款新增首尔珍珠银车身颜色 ，引入耀黑运动版车型 ，拥有高亮黑色前格栅 、车窗装饰条 、侧翼饰件以及黑色外后视镜、撞色车顶 。细节方面，新增中网及轮辋位置的黑色豹子头标牌 。
即便与冷门的林肯Z和捷豹XEL相比 ，凯迪拉克CT4的销量也远远落后 ，它们6月的销量分别为852辆和838辆。销量低迷原因：空间局促：CT4虽然定位是一款中型轿车，但相比宝马3系 、奥迪A4L 、奔驰C级等车型，CT4明显小了一整圈 ，甚至与部分紧凑型车不相上下 。
25万买凯美瑞?2.0T动力+跑车操控,捷豹XEL它不香吗?
1、要在几年前 ， 捷豹XEL和丰田凯美瑞是万万没可能放在一起做对比的，一个英伦轿跑 、一个日本家轿 ，或许一辈子都不会有交集——但是 ，捷豹XEL降价了 。
2 、相比XEL，凯美瑞无疑是“性价比”更高的那一个。动力表现不输 ，油耗水平碾压 ，设计上只能说各擅其场，操控方面也有不错的表现 。再加上广汽丰田多年来累积的质量口碑 ，以及相当低的后期费用 。如果是从日常家用的角度考虑 ，在25万这个级别，凯美瑞双擎无疑是更合适的选择。
3、目前终端售价已经降到20万左右 ，虽然不管是品牌 ，还是级别，捷豹XEL都全方位吊打凯美瑞 、雅阁。但是选择这些车型的消费者目的是家用，捷豹品控一直饱受诟病 ，因为小众车 ，售后保养价格比较昂贵，如果拿来家用 ，那么会劝退很大一部分重视经济性和稳定性的用户 。
4 、综上所述 ，不到25万的价格同样可以体验到后驱车的魅力 。无论是捷豹XEL的优雅与操控、英菲尼迪Q50L的性价比还是凯迪拉克CT5的性能与配置，都能满足你对后驱车的期待。喜欢有时候只是一种心理需求 ，而这些车型无疑能在你的预算内满足你对后驱驾驶乐趣的追求 。
5、这么一辆豪华中型轿车 ，指导价现在仅需298万元起，更重要的是现在XEL车型全系都有着6万元左右的现金优惠 ，也就是说目前购买XEL车型 ，最低甚至不用25万元就可以落地 。XEL的这个价格可以说是很有吸引力了，除了同为豪华品牌“价格屠夫 ”的凯迪拉克CT5可以与它一争高低之外 ，别无敌手。
英伦运动风捷豹XEL,全铝车身+后驱,颜值动力同样给力
1 、在底盘方面 ，前面说了捷豹XEL采用的是前置后驱结构，前搭配了双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架 。总之 ，捷豹XEL我个人觉得对于喜欢它的人来说话性价比还是很高的 ，虽然有小毛病，但是人也无完人 ，更别说机械品 。值得一提的是 ，捷豹XEL还是全铝车身，在操控上和产品力上确实不差 ，不过在保值率上并不高 ，这个不可否认。
2 、当前豪华品牌市场大部分份额已经被BBA所瓜分，二三线豪华品牌不得不降价求销量 。除了大家都知道的凯迪拉克、林肯等美系豪华品牌 ，英伦品牌捷豹同样也有着极高的终端优惠 ，同时产品竞争力丝毫不比BBA差 。例如旗下运动轿车捷豹XEL。
3 、这台捷豹XEL 200PS的版本搭载的是0T低功率发动机，最大马力200匹 ，最大扭矩320牛·米 ，动力还是比较强劲的，在标准模式下深踩油门就能获得不错的推背感，运动模式油门变得更加灵敏 ，设定也更为激进 ，不过采埃孚8AT变速箱在调校上不如宝马3系那么顺，低速能够感到比较明显的顿挫 。
4 、捷豹XEL的动力配置在同级别车型中 ，绝对算的上是一流水平 ，即使是低功率版本车型依旧有着不错的性能优势，而高功率车型相较同级别车型又有着不错的性价比 ，这是捷豹XEL的一大杀手锏 。写在最后 在豪华中级车市场中 ，捷豹XEL作为英系“独苗 ”几乎是独树一帜的存在。不同于德系，美系或者日系车型。
5、毕竟全铝车身和铝制悬挂部件是真的贵呀 。从造型上来看 ，它拥有优雅的车身比例 ，突出运动的感官，黑色蜂窝中网和红色的豹头LOGO有很棒的辨识度 ，更低的车身高度和更宽的宽度让这台前置后驱座驾拥有更好的行驶稳定性 ，也是捷豹在运动层级极致化追求的一部分 。
6 、选车理由 首先是始于颜值，2019款的时候就想买了，但是那时候入门级的轮毂样式太丑了 ，而且细节也没有现款好 ，其次操控的话我也对比了宝马3系，其实风格都差不多感觉 ，而且这个还是全铝构造 ，加上不错的优惠幅度，就是它了。最满意 挺运动的 。国外都挺招人喜欢 。
捷豹XE和XEL有啥区别吗
【太平洋汽车网】捷豹XEl和XE区别在于捷豹XEl是在XE基础上加长轴距的车型 ，字母l就是英文long ，代表的是车子加长轴距的意思。捷豹XEl是国产，捷豹和XE是进口 。
捷豹XE和捷豹XEL的区别：车身尺寸不同 、轴距不同、匹配的变速箱不同 车身尺寸不同 捷豹XE：长宽高分别为4672mm/1835mm/1416mm 。捷豹XEL：长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm。轴距不同 捷豹XE：轴距2915mm 。捷豹XEL：轴距2935mm 。
捷豹xel和xe两款车型之间的区别主要在于车身尺寸 、轴距以及变速箱。捷豹xel ，一款在xe基础上进行轴距加长的车型并且是国产车 ，而捷豹xe则是进口车型 。首先，在车身尺寸方面 ，捷豹xel的长 、宽、高分别为4788mm 、1850mm 、1429mm ，相比之下，xe的长、宽、高分别为4672mm 、1835mm 、1416mm 。
捷豹：捷豹xel汽车外观捷豹XEL在外观上与捷豹XE基本相同，外观给人的印象虽然不能让人眼前一亮 ，但却充满了优雅。即使轴距加长100毫米 ，捷豹XEL依然没有让整车显得不成比例。但是，与捷豹XE相比 ，它的车身自然会增加 ，即使它采用的是全铝车身 。
全系不带灯 。捷豹XEL新车相比于捷豹XE在轴距上增加了100mm，同时将在年内正式投产。捷豹XEL新车基本沿用了XE车型的设计风格 ，包括捷豹家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组 。同时 ，前保险杠两侧进气口周围线条更加平滑 。捷豹XEL尾部同样沿用了现款XE车型上的造型设计，采用双边共两出的排气布局 。
捷豹XE提供国产版和进口版两种选择 。国产版 ，即XEL ，是轴距经过加长后的车型，而进口版XE则搭载了四款不同的发动机 ，包括低、中 、高功率版本的0升涡轮增压发动机 ，以及一款0升涡轮增压发动机 。
xel和xfl区别
1 、xel与xfl的主要区别体现在发动机配置、定位层次 、性质侧重点以及尺寸上。发动机配置：xel装备的是0T发动机，而xfl则搭载了更为先进的0T Ingenium发动机，性能和效率相对更优 。定位层次：xel定位于中型轿车 ，更适合追求驾驶乐趣与运动性能的消费者；xfl则作为高端的中大型车 ，更注重豪华与舒适的体验 。
2 、XEL和XFL的主要不同之处体现在定位、动力性能 、内饰设计以及外观设计上。 定位与风格 XEL：以运动性与操控性为核心卖点，价位与XFL的低配款相当 ，更适合追求驾驶乐趣和精致体验的消费者 。XFL：定位更高 ，旨在满足商务需求和提供舒适驾驶体验，适合商务人士或对豪华感有更高要求的用户 。
3 、首先 ，发动机配置不同。xel装备0T发动机 ，而xfl则搭载了进阶的0T Ingenium发动机，性能与效率更胜一筹。其次 ，定位层次各异 。xel定位于中型轿车 ，适合追求驾驶乐趣与运动性能的消费者；相比之下，xfl作为高端的中大型车 ，更侧重于豪华与舒适的体验 。再者 ，性质与追求的侧重点不同。
4、xfl和xf的区别主要在于车型定位 、发动机配置 、售价以及追求的性能特点，而xel和xfl的区别则主要体现在车型定位、发动机配置以及售价上 。以下是详细解xfl和xf的区别：车型定位：xf：属于中大型轿车，其竞争对手主要是奥迪A6L等车型 ，定位较为高端 。
5、源自家族式设计语言的XEL和XFL ，在外观整体上确实极其相似，但细节上的不同塑造 ，XEL更加精致动感 ，XFL更加大气豪华。
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我是中晶威业的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【捷豹xel尺寸,捷豹xe长度】》能对你有所帮助！
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