深度评测长安福特新一代蒙迪欧,强势归来的欧美系中型车
当然在最后一辆车的动力表现才是重中之重 ，毕竟轿跑造型不能徒有其表 。新一代蒙迪欧搭载0T EcoBoost发动机 ，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，传动方面匹配8AT变速箱 。与之匹配升级之后的8AT变速箱 ，更绵密的齿比设定带来毫秒级迅捷换挡响应 ，还具备标准/节能/运动三种驾驶模式，百公里加速仅需5s。
智能化配置：新一代蒙迪欧与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台 ，即福特FNV智能互联全网架构。
长安福特蒙迪欧5T版本作为合资中型车 ，以新动力、大空间和科技配置为核心卖点，起售价有望下探至14万级 ，综合实力突出 。具体分析如下：动力系统升级 ，性能表现强劲新车搭载5T涡轮增压发动机，最大功率140kW ，超越大众迈腾/帕萨特0T低功率发动机（137kW） ，动力输出更充沛 。
为了巩固卷王的地位，长安福特又推出了5T+8AT版本的新一代蒙迪欧 ，除了动力外其余表现完美继承0T车型。那么大家一定会对它的动力表现产生疑问 ，所以今天圈哥就为大家抢先试驾一波，看看它表现如何 。
六年没有大换代,16万买福特蒙迪欧,它不香吗?
空间上，这款车2850的轴距 ，空间感十足 ，适合大部分家用，内饰上典型的福特家族风格 ，旋钮换挡 ，新款液晶仪表盘，科技感十足 。这款车的售价优惠完目前在16万左右 ，如果你想买一套B级轿车 ，颜值空间科技感于一体的，虽然它六年未大换代 ，但它依然值得考虑。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
在16万左右的预算下，福特蒙迪欧和别克君越通过终端优惠均可触及 ，但两者定位差异显著：蒙迪欧以科技配置 、动力性能和性价比见长 ，适合年轻家庭或追求驾驶乐趣的用户；君越则侧重豪华质感 、舒适性配置和商务气场，更适合注重乘坐体验的用户 。
福特蒙迪欧5 v6可以。价格在5-8万 。保养不贵，油耗在9L/100km 。蒙迪欧搭载了5T和0T两款发动机 ，其中0T发动机最大能爆发出207匹马力和354牛米扭矩 ，这样的动力参数和高配帕萨特旗鼓相当，在同级车型中蒙迪欧的动力输出算是很强悍的了。
事实上就在没多久 ，长福特已经在5月份推出蒙迪欧改款车型 ，砍掉了之前动力标号245的版本，只保留了5T和0T低功率两套动力总成 。
近日 ，2020款福特蒙迪欧正式上市 ，官方指导价128-268万 。推出四款新车型，动力系统调整 ，配置大幅提升。内饰做工差 ，味道也不错，但新款蒙迪欧配备了同级最大的中控液晶屏 ，尺寸为18英寸。
价格优势已经很明显 。198万 ，可以买到0T+8AT的动力总成，还是合资品质，能不香吗？结合价格和产品表现 ，新一代蒙迪欧的性价比毋庸置疑 ，难得的是，它的品质没有因此缩水 ，并且在空间、智能科技、动力性能上面刷新了同级标杆 ，称新一代蒙迪欧为B级车“新晋卷王 ”，还挺恰当的 。
试驾新一代蒙迪欧1.5T,姗姗来迟的销量利器?
1 、福特全新一代SYNC+0智行互联系统 ，搭载高通骁龙820A车规级处理器 ，支持地图全屏幕显示。此外，该系统还支持语音交互 ，预装了爱奇艺 、QQ音乐和喜马拉雅等应用程序 。
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