荣威i6的缺点多吗?它的质量差吗?
缺点：目前没有什么比较不满意的地方 ，隔音有待加强吧 。不过也还好吧 ，毕竟价格摆在那边 外观：巨大的中网看着非常有侵略性 ，容易给人留下深刻的印象 。箭翎式的大灯也很有个性，看上去比较犀利。内饰：内饰方面也比较让我惊喜 ，整体是黑色风格 ，看上去比显质感，有种运动味 。空间：后备箱还是很大的 ，后排坐人翘二郎腿完全没有问题的 。
变速箱可靠性差 荣威i6的最大缺点无疑是变速箱了 ，不少车主反映，这款车的双离合器起步顿挫感很强烈，异响严重 ，尤其是在一挡换二挡 ，二挡换三挡的时候最为明显，另外一点就是变速箱的换挡转速过高 ，要达到2200—2300转的时候才换挡 ，这也是导致发动机声音过大的原因之一。
缺点：悬挂有点硬，当然这个价位的车子 ，不能要求的那么多 ，桌椅的整体包裹性还是不错的，非常的柔软 ，前排驾驶座位配有电动调节 ，但是副驾驶就没有了 。
缺点：动力方面还是稍微差了一些，现在有点后悔买4升的排量了 ，感觉排量还是有些偏小了 ，后段的加速性能感觉没有那么充足 。外观：外观没问题，这款车的外观看起来很漂亮，整体的做 I看起来也比较精致 ，非常时尚大气的一辆车。
荣威i6的通病主要包括以下几点：发动机噪音明显：在使用过程中 ，发动机的噪音可能会较为显著，对驾驶体验产生一定影响。悬挂系统偏硬：悬挂系统的调校使得乘坐舒适性不尽如人意 ，可能会让乘客感受到较为颠簸的乘坐体验 。车身装饰松动：部分用户反映存在车身装饰件松动的情况 ，这可能是制造工艺上的瑕疵导致的 。
荣威i6通病有哪些
1 、荣威i6的通病主要包括以下几点：发动机噪音明显：在使用过程中，发动机的噪音可能会较为显著 ，对驾驶体验产生一定影响。悬挂系统偏硬：悬挂系统的调校使得乘坐舒适性不尽如人意 ，可能会让乘客感受到较为颠簸的乘坐体验 。车身装饰松动：部分用户反映存在车身装饰件松动的情况，这可能是制造工艺上的瑕疵导致的 。
2 、荣威i6最严重的缺陷无疑是变速箱。许多车主反映 ，这款车的双离合变速器起步抖动感非常明显 ，异响比较严重，尤其是在一挡换二挡、二挡换三挡的情况下更加明显 。另外 ，变速箱的换挡转速过高 ，要达到2200-2300转的时候才会换挡，这也是导致发动机声音过大的原因之一，让很多车主对购买荣威i6感到后悔 。
3 、年自动挡荣威i6 5T燃油版车型性能有优有劣 ，具体表现如下：性能短板变速箱问题突出：该车搭载的通用技术双离合变速箱存在明显缺陷 ，换挡卡顿现象严重。在拥堵路况下，顿挫感尤为明显 ，驾驶体验类似新手操作手动挡车辆 ，频繁的顿挫不仅影响舒适性，还可能分散驾驶者注意力 ，增加驾驶风险 。
荣威i6黑标最建议买的三样车
1 、荣威i6系列中未明确提及“黑标 ”具体车型 ，但结合配置与性价比，以下三款车型值得推荐：荣威i6 MAX 16T自动互联智享版（138万元）该车型配备4英寸高清触控大屏与斑马智行VENUS车机系统 ，支持语音交互、在线导航及远程控制功能 ，科技属性突出 。
2 、一方面，十几万的价格可以选择的合资车有很多 ，包括朗逸 、轩逸、思域、卡罗拉 、雷凌等耳熟能详的合资神车 ，他们在可靠性 、品牌美誉度以及市场保有量和保值率上显然要比荣威i6 MAX高上不少。大多消费者买车还是要看品牌的，荣威i6 MAX在这方面显然并不占优 。
17年的自动挡荣威i6性能
1、017年荣威i6 5T自动挡车型在动力 、油耗及可靠性方面表现均衡，是一款适合日常代步的家用轿车 。动力表现：参数主流 ，输出线性该车型搭载的5T发动机最大功率为169马力 ，最大扭矩250牛米，参数达到主流合资品牌水平。涡轮在1500rpm时即可介入 ，配合7速双离合变速箱 ，动力输出线性且无明显顿挫感。
2 、年自动挡荣威i6 5T燃油版车型性能有优有劣，具体表现如下：性能短板变速箱问题突出：该车搭载的通用技术双离合变速箱存在明显缺陷 ，换挡卡顿现象严重 。在拥堵路况下 ，顿挫感尤为明显，驾驶体验类似新手操作手动挡车辆 ，频繁的顿挫不仅影响舒适性 ，还可能分散驾驶者注意力，增加驾驶风险 。
3、配置亮点：当年的荣威i6可能配备了智能互联系统 ，能实现导航 、多媒体娱乐等功能 ，提升驾驶便利性。有的车型可能还有定速巡航等舒适性配置，在同级别车中具有一定竞争力 。 潜在不足：车龄较长，一些橡胶部件 、电子元件可能会出现老化问题 ，维修成本会增加 。
荣威i6和名爵6哪款质量更好值得购买?
荣威i6和名爵6哪款质量更好值得购买 ，这个问题没有绝对的答案，因为两款车型各有优劣。以下是两款车型的具体对比：荣威i6：- 优点：荣威i6以其紧凑的车身和多方面表现 ，为消费者提供了一个性价比高的选择 。- 需注意的问题：近期有投诉显示荣威i6在变速箱方面存在顿挫异响的问题 。
外观方面 ，按目前大多人的审美来看名爵6前脸当属运动型选手，而荣威i6则更偏向于稳重、大气。名爵6的“满天星 ”中网其实看起来有些科幻的感觉 ，精致感更强一些 。而现款荣威i6中网则是用了“大嘴”造型 ，用大量平直的镀铬条来装饰，视觉上车头会很显宽 。
荣威i6 官方指导价 ： 98-138万 级别 ： 紧凑型轿车 荣威i6是一款紧凑型轿车 ，外观大气得体 ，配置相对于它的价钱来说也算比较丰富，驾乘的体验感偏向于舒适 ，搭载的上汽蓝芯系列发动机动力和油耗的表现都很出色 ，符合其作为一款家用车的定位。
说句真心话，名爵6的空间舒适性表现要优于荣威i6 。总而言之，荣威i6对我来看再完美不过了 ，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感 。我承认 ，名爵6也相当给力，但是最后我还是决定换荣威i6。
荣威i6 指导价区间：98-198万 推荐车款：2020款 PLUS 6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 指导价：98万 终端参考价：98万左右 荣威i6是荣威i5的“大哥 ” ，在荣威i5上市之前荣威i6是上汽荣威销量最好的轿车车型 ，定位也高于荣威i5。
从空间上看，名爵6的竞争力在同类中不算很强 ，车体尺寸为4695*1848*1462毫米 ，轴距为2715毫米，与帝豪GL 、睿骋CC 、荣威i6相较 ，名爵6表现上还是没有落后太多的 。
荣威i6缺点多吗?它有什么问题吗?
缺点：目前没有什么比较不满意的地方 ，隔音有待加强吧 。不过也还好吧，毕竟价格摆在那边 外观：巨大的中网看着非常有侵略性 ，容易给人留下深刻的印象。箭翎式的大灯也很有个性 ，看上去比较犀利 。内饰：内饰方面也比较让我惊喜，整体是黑色风格，看上去比显质感 ，有种运动味 。空间：后备箱还是很大的 ，后排坐人翘二郎腿完全没有问题的。
缺点：没有什么大的的缺点，无非就是每个人的眼光不一样 。这边整体还是很满意的 外观：外观秒杀一切 ，设计年轻化 。张扬又不失稳重 内饰：内饰布局设计比较用心 ，很符合现在时代的布局设计，很好看很有层次感 空间：空间是没有问题的。
故障率数据 有具体数据显示 ，荣威i6的7速双离合变速箱故障率较高 ，达到了7%，这一数据远超行业平均9%的水平 。这表明 ，在变速箱方面 ，荣威i6可能存在相对较高的故障风险 。车主反馈 除了变速箱故障外，也有车主反映荣威i6存在其他多种故障和问题。
荣威i6的通病主要包括以下几点：发动机噪音明显：在使用过程中 ，发动机的噪音可能会较为显著 ，对驾驶体验产生一定影响 。悬挂系统偏硬：悬挂系统的调校使得乘坐舒适性不尽如人意，可能会让乘客感受到较为颠簸的乘坐体验 。车身装饰松动：部分用户反映存在车身装饰件松动的情况，这可能是制造工艺上的瑕疵导致的。
缺点：动力方面还是稍微差了一些 ，现在有点后悔买4升的排量了 ，感觉排量还是有些偏小了，后段的加速性能感觉没有那么充足。外观：外观没问题 ，这款车的外观看起来很漂亮 ，整体的做 I看起来也比较精致，非常时尚大气的一辆车 。
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本文概览：荣威i6的缺点多吗?它的质量差吗? 缺点：目前没有什么比较不满意的地方 ，隔音有待加强吧。不过也还好吧，毕竟价格摆在那边 外观：巨大的中网看着非常有侵略性，容易给人留下深刻的印...