三缸车为什么不建议买
车身抖动大、噪音大。三缸车比起四缸车少了一个行程，在驾驶途中容易出现抖动的情况 ，而且发动的噪音声音也比较大 。三缸车后期问题会很多 。三缸机真正大规模的使用也就几年。后期会如何 ，很难给出一个令人信服的说法 。不过以现在的技术，后期会有很多三缸机 ，没有任何问题 。
不推荐购买三缸车的主要原因包括先天性抖动问题突出 、实际油耗表现未必更优 、后期维修保养成本可能更高。以下为具体分析：先天性抖动问题难以彻底解决三缸发动机因气缸数为奇数 ，存在先天结构缺陷导致运转平顺性显著差于四缸机 。
频繁高速驾驶：三缸机高速再加速能力较弱，超车或爬坡时可能力不从心 。追求驾驶质感：对噪音、震动极度敏感 ，或偏好平顺 、线性的动力输出。长期持有：三缸机因运转负荷更高 ，长期可靠性（如发动机磨损）可能略低于四缸机，需关注厂商质保政策（如延长保修期） 。
除此之外 ，如果是倾向于购买保值率较高的车辆的话 ，建议车主不用去考虑购买三缸车了，毕竟三缸车本身的保值率就不如其他车辆 。而且由于三缸车的口碑较低 ，因此三缸车在二手车的市场上面是完全不占优势的 ，因此这也是不建议购买三缸车的原因之一。
三缸十大不建议购买的车,买了就会后悔的三缸车
奔驰A级 奔驰A级这款车的卖点其实很明显，就是车标 。但是奔驰的品牌溢价会让价格很难压得太低，所以减配就是最好的方法 。主力车型三缸 、扭力梁悬架 ，成本一下子就降低了 ，售价自然也就能够下降。所以三缸有些时候可能是为了压缩成本而采用。
本田凌派 本田凌派三缸的底盘过滤性不好，主要表现为胎噪大、悬架减震偏硬 、过减速带颠簸感太明显等 ，而且凌派混动上市了 ，搭载了四缸发动机，动力更好 ，油耗更低 ，所以不建议购买本田凌派三缸车 。
不建议买三缸车的原因主要有以下几点：车身抖动大噪音大：三缸发动机由于其结构特点，相较于四缸发动机 ，在运行过程中可能会产生更大的抖动和噪音 。这种抖动和噪音不仅影响驾驶体验 ，还可能随着使用时间的增加而加剧。踩油门时车子反应迟钝：三缸发动机在动力输出上可能不如四缸发动机平顺和迅速 。
三缸车让部分车主后悔，核心原因在于其物理特性与使用体验的矛盾 。抖动与噪音问题：三缸发动机由于缸数为奇数 ，工作时惯性力矩难以完全抵消。在车辆长期使用后 ，比如行驶里程超过8万公里，抖动会逐渐明显 。而且在高速行驶时，噪音也较大 ，这些都会极大地影响驾驶舒适性 ，与车主对舒适驾驶的预期产生差距 。
动力性能与驾驶体验不足 动力输出局限性：三缸发动机因气缸数量减少，进气量和喷油量受限 ，尤其在自然吸气机型中 ，起步和加速时动力不足感明显。相关资料指出，传统三缸机在行驶10万公里后 ，动力衰减更为突出 ，超车或负重场景下表现乏力 。
不过以现在的技术，后期会有很多三缸机 ，没有任何问题 。但是三缸机使用时间长了功率下降可能会比较严重。那时候的感觉可能就像你用脚踢乌龟 ，乌龟都不一定能逃得快 。三缸车没有保值率 。很多三缸车都停产了，卖的时候很容易赔钱 ，而且是有没有人买都是问题。以上就是三缸车为什么谁买谁后悔的原因。
三缸的车为什么不建议买
动力性能与驾驶体验不足 动力输出局限性：三缸发动机因气缸数量减少 ，进气量和喷油量受限，尤其在自然吸气机型中，起步和加速时动力不足感明显 。相关资料指出 ，传统三缸机在行驶10万公里后 ，动力衰减更为突出，超车或负重场景下表现乏力 。
车身抖动大 、噪音大。三缸车比起四缸车少了一个行程 ，在驾驶途中容易出现抖动的情况 ，而且发动的噪音声音也比较大 。三缸车后期问题会很多 。三缸机真正大规模的使用也就几年。后期会如何，很难给出一个令人信服的说法 。不过以现在的技术 ，后期会有很多三缸机 ，没有任何问题 。
不要为了面子购买三缸宝马X1的原因：发动机晃动大：三缸发动机由于结构设计上的缺陷，晃动相对较大 ，这是很多车主无法接受的一点。虽然有些车主表示抖动问题并没有网上说的那么夸张 ，但在低速、怠速或寒冷天气启动时仍会有明显感受 。
频繁高速驾驶：三缸机高速再加速能力较弱，超车或爬坡时可能力不从心 。追求驾驶质感：对噪音 、震动极度敏感 ，或偏好平顺 、线性的动力输出。长期持有：三缸机因运转负荷更高 ，长期可靠性（如发动机磨损）可能略低于四缸机，需关注厂商质保政策（如延长保修期） 。
三缸车为什么不建议买?
1、除此之外，如果是倾向于购买保值率较高的车辆的话 ，建议车主不用去考虑购买三缸车了 ，毕竟三缸车本身的保值率就不如其他车辆 。而且由于三缸车的口碑较低，因此三缸车在二手车的市场上面是完全不占优势的 ，因此这也是不建议购买三缸车的原因之一。
2 、频繁高速驾驶：三缸机高速再加速能力较弱 ，超车或爬坡时可能力不从心。追求驾驶质感：对噪音 、震动极度敏感，或偏好平顺、线性的动力输出 。长期持有：三缸机因运转负荷更高 ，长期可靠性（如发动机磨损）可能略低于四缸机 ，需关注厂商质保政策（如延长保修期） 。
3、车身抖动大 、噪音大。三缸车比起四缸车少了一个行程，在驾驶途中容易出现抖动的情况 ，而且发动的噪音声音也比较大 。三缸车后期问题会很多 。三缸机真正大规模的使用也就几年。后期会如何 ，很难给出一个令人信服的说法 。不过以现在的技术，后期会有很多三缸机 ，没有任何问题 。
4 、说实话 ，买三缸车要有直面千夫所指的勇气。第二个：容易陷入自我怀疑 很多三缸车车主在用了一段车之后，都会怀疑自己的车是否真的有问题，毕竟身边几乎所有人都在说三缸车抖动严重 。
三缸十大不建议购买的车
吉利ICON 吉利ICON这一款车长相确实非常个性 ，但是就没怎么在路上见过它 。不是说吉利的三大件不行 ，只是大家听到国产的三缸机加双离合肯定是闻风丧胆的，谁还敢买。再加上这样的外观用在一款小型SUV上 ，实在有点小家子气 ，如果它是中型SUV，或许会更加合适 。
三缸十大不建议购买的车：本田思域、奔驰A级 、宝马X福特福克斯 、别克英朗、本田凌派 、吉利博瑞 、宝马X吉利ICON、雪佛兰路泽 。本田思域 为了响应节能减排的号召和降低价格的门槛 ，第十代的思域增加了0T三缸发动机车型 ，但它出现了一个非常严重的问题，就是发动机经常抖动。
科鲁泽除开高配车型以外 ，别的车型全是三缸机 ，并且某些或是48V轻混的三缸，让三缸轻混比四缸自吸式还标配 ，真的是第一次见。不建议选购的原因或是那般 ，三缸加轻混_有太突出的驱动力提高，并且耗油量也未必有显著降低，未来维护保养成本费还非常高 。
不要为了面子购买三缸宝马X1 ，二手宝马X1保值率属于中等水平 。不要为了面子购买三缸宝马X1的原因：发动机晃动大：三缸发动机由于结构设计上的缺陷 ，晃动相对较大，这是很多车主无法接受的一点。虽然有些车主表示抖动问题并没有网上说的那么夸张 ，但在低速 、怠速或寒冷天气启动时仍会有明显感受 。
不建议入手宝马X1 5T三缸车型 ，主要基于动力性能 、驾乘体验、品牌价值与成本平衡三方面的综合考量 。以下为具体分析：动力性能不足，难以满足日常需求加速能力弱：5T三缸发动机的零百加速时间超过10秒 ，在同级别车型中处于劣势。日常超车或高速巡航时 ，动力响应迟缓，可能影响驾驶安全性 。
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本文概览：三缸车为什么不建议买 车身抖动大、噪音大。三缸车比起四缸车少了一个行程，在驾驶途中容易出现抖动的情况，而且发动的噪音声音也比较大。三缸车后期问题会很多。三缸机真正大规模的使用也...