防冻液可以一直不换吗
大多数厂家的防冻液更换周期达到8年或16万公里 ，有的甚至10年或20万公里 ，因为防冻液在没有向内部添加自来水以及其他河水的情况下，可以长期使用 ，如果加入自来水或者其他河水 ，防冻液的质量会变差，如果按厂家要求更换 ，可能就不行了 。
那么防冻液可以一直不换吗？ 不可以 ，防冻液需要更换 。 防冻液并不是可以一直使用的，建议每隔2年左右的时间换一次防冻液。如果发现防冻液缺失的话，千万不能用水代替或者是往里面兑水 ，因为水的沸点和防冻性都很差 ，不但没有好处反而会对车辆造成损坏，及时够买一桶加上就可以了 。
汽车的防冻液能够起到给汽车发动机降温的作用 ，因此使用一段时间后就需要更换新的汽车防冻液 。那防冻液10万公里不换可以不？ 不可以 ，一般来说，汽车每2年或4万公里就需要更换一次防冻液 ，这也是正常的防冻液更换周期。
汽车更换防冻液后水温过高是什么原因?
1 、如果汽车更换防冻液后水温过高 ，很有可能是因为防冻液更换不规范导致的，引发了发动机水道堵塞或者水箱堵塞 ，出现了高温的现象 。
2 、【太平洋汽车网】换完防冻液后水温偏高有可能是防冻液添加和更换的操作不规范导致的 ，操作不规范会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象 。防冻液两年更换一次 ，在更换和添加时必须使用原厂配件。如果浓度过高 ，将会造成散热效果不好，发动机过热。
3、汽车刚换防冻液后水温高，可能有多种原因 。首先 ，可能是冷却系统存在空气未排净 。在更换防冻液过程中 ，如果空气没有完全排出，会影响冷却液的正常循环 ，导致散热效果变差 ，进而水温升高。其次，新换的防冻液型号与车辆不匹配也可能是问题所在 。
4 、首先 ，有可能是冷却系统存在空气未排净 。当更换防冻液时 ，冷却系统中会混入空气，如果空气没有完全排出 ，就会影响冷却液的正常循环 ，导致散热效果变差，从而使水温升高。其次 ，新换的防冻液规格与车辆不匹配也可能是原因之一 。
防冻液是按公里数,还是按使用年限更换?
也可以按照保养手册的规定 ，更换汽车的防冻液，主要看车主对车辆的喜爱程度，按时更换防冻液 ，会损坏汽车发动机水路很干净 ，水泵里面的叶轮也很干净，但是防冻液也可以延长两年或者4万公里 ，到时候车主就可以更换防冻液了 。
其实防冻液是按照汽车的使用公里数来进行更换 ，也就是说汽车行驶了4万公里之后就要更换一次防冻液。原因就在于汽车防冻液是一个电解质溶液，汽车行驶了一定公里数之后防冻液的防冻效果就变差 ，所以这时候就需要更换 。
而如果平时车子用得不多 ，并且驾驶习惯比较好，也可以稍微延长防冻液的更换周期 ，比如拖到3年或4万公里左右更换 ，基本不会有问题 。 接下来，机油的更换周期无疑非常重要 ，机油种类较多 ，并且不同的车更换周期也不尽相同。
有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主，具体的保养里程和年限最好以保养手册为主 。 空调滤芯保养：汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短 ，如果碰到开空调时出风量小 ，明显有异味，直接更换空调滤芯 。 刹车油保养：刹车油的保养周期为2年或40000公里。
防冻液久了不换对车有什么影响?
需要更换了提前换防冻液 ，由于防冻液的成分被破坏 ，防冻液的沸腾温度和凝固温度发生变化，防冻液的防腐蚀和防腐性能下降 ，防冻液一般两年有效 ，如果长期不换防冻液，水循环系统的部件容易生锈 、沉淀 ，出现漏水现象。 漏水会造成水温过高 ，影响使用寿命，大部分防冻液还是由水组成的 ，如果防冻液使用时间长了 ，总含水量会降低 。
一般防冻液长期不更换，防冻液的防腐、防锈 、防垢效果会因防冻液的衰减而降低，冷点和沸点也会发生变化 ，这样会导致机器内部容易腐蚀 ，不能平衡处理，所以在高温 、冬天防冻液会硬化 ，损坏机器 。
不可以 ，防冻液需要更换。 防冻液并不是可以一直使用的，建议每隔2年左右的时间换一次防冻液 。如果发现防冻液缺失的话 ，千万不能用水代替或者是往里面兑水 ，因为水的沸点和防冻性都很差，不但没有好处反而会对车辆造成损坏 ，及时够买一桶加上就可以了 。
汽车防冻液只加不换？搞错了小心毁车！ 防冻液全称为防冻冷却液。 由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体 ，具有良好的防冻性、防蚀性和热传导性，冬天防冻夏天防高温 ，所以防冻液非常重要 ，我们每次保养的时候最好检查一下防冻液液位，以防万一 。
说防冻液可以永远不用更换只要加水就行，是绝对的误导车主 。但凡懂一点汽车保养知识的人都不会这么去做。那么汽车防冻液可以长期不更换吗？ 不可以 。长期不换防冻液将会对汽车带来严重的损害 ，车辆在缺少防冻液的状态下行驶会对发动机缸体带来较大的摩擦 。 有些车主从来没有换过防冻液 ，车辆因为缺少防冻液产生了爆缸。
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